ワールドSBK

トルコのスター選手はモストでの勝利数を伸ばすべく順調に進んでおり、彼の周りには新たなライバルがいる…

チェコ共和国のアウトドローモ・モストは、MOTUL FIM スーパーバイク世界選手権第 8 戦の激戦地であり、目まぐるしく逆転し、激動の結果が続いた週末を経て、記念碑的なティソ・スーパーポールのシュートアウトが控えていました。 FP3ではBMWが1-2、金曜日はヤマハが優勢、ドゥカティとカワサキは苦戦しているように見えたが、15分間のポール争いには陰謀と背景がすべて揃っていた。 SC0 タイヤコンパウンドは入手可能な中で最も柔らかいため、一般的に 2 ラン戦略が最適でした。 終盤に何度も黄旗が出てタイムが削除された後、一人のライダーがすべてのドラマを回避することができた。トプラク・ラズガトリオール（パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBK）がポールポジションを奪い、ラップレコードを更新した。

スーパーポールの物語: ラズガトリオールがガントレットを仕掛けるが、バウティスタはラン 1 以降どこにもいない

頭上には暗雲が立ち込め、地元では雨が降っていたので、雨が降ったら慌ててコースに出た。 また、黄旗は常に脅威であり、ラップタイムがキャンセルされる可能性があるため、バンカーラップを取得することはこれまでと同様に重要でした。 彼らをコース上で先導するのは、コース上のダブルポールシッターであるジョナサン・レイ（Kawasaki Racing Team WorldSBK）です。 いつものように、トプラク・ラズガトリオール（パタ・ヤマハ・プロメテオン・ワールドSBK）とチームメイトのアンドレア・ロカテッリは一緒にコースに出た。 レイは最初のフライングラップを1分32秒013で記録したが、最初の周回が終わった後、チームメイトがコース上で彼の前を良い目印として機能したため、ラズガトリオールが1分31秒097という驚異的なタイムでトップに立った。 アクセル・バッサーニ（モトコルサ・レーシング）はギャレット・ガーロフ（ボノボ・アクションBMW）を抑えて2番手につけ、アルバロ・バウティスタ（Aruba.it Racing – Ducati）のファーストラップタイムは14位にとどまり、セカンドフライヤーでは12位にとどまった。 2度目のスーパーポールセッション走行中、フィリップ・エットル（チーム・ゴーイレブン）はターン20でクラッシュしたが、なんとかバイクをピットに戻した。

ポールマン @toprak_tr54 が群衆に手を振る #CZEWorldSBK pic.twitter.com/CkwfsrafRm

6度の世界チャンピオンであるレイと27歳のアメリカ人のガーロフが、残り6分で2本目を最初に決めた。 レイは8位から2位に浮上したが、ガーロフは改善できなかった。 2021年ワールドチャンピオンのラズガットリオグルは周回記録更新を目指して0.1秒差で記録を更新し、ダニーロ・ペトルッチ（バルニ・スパーク・レーシング・チーム）が2番手、レミー・ガードナー（GYTR GRTヤマハ・ワールドSBKチーム）が3番手となった。 他の場所では、激しくプッシュしていたジョナサン・レイがクラッシュし、暫定2位だったが4位に後退した。バウティスタ、惨事から脱出：6列目から7番手へ

一方、アルバロ・バウティスタは13位で最終フライングラップに入り、大きなプレッシャーにさらされていた。 その前ではエトルがターン15で再びクラッシュし、黄旗が出たが、間一髪で撤回された。 しかし、このまま2列目に浮上するかと思われたそのとき、ドミニク・エガーター（GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team）が最終コーナーでクラッシュし、さらなる黄旗が提示された。 しかし、バウティスタがそこに到着するまでに彼らは撤退し、彼は7位でフィニッシュする前に6位まで上がった。

最前列: ペトルッチが気絶する中、ラズガトリオグルはアンタッチャブル

ラズガトリオールはモストで初のポールポジションを獲得するのに全く無敵の存在であり、魅惑的な新記録でヤマハの50回目のポールポジションを獲得してグリッドに浮上した。 フロントローには新人のペトルッチが加わった。 「ペトルー」は週末を通して好調を維持し、ワールドSBKでのベストグリッドスロットを獲得した。 フロントローを獲得したミハエル・ルーベン・リナルディは、3位でドゥカティのファクトリーチームの一日を何とか救い出し、ミサノ以来の表彰台を目指すことになる。

@Petrux9 #CZEWorldSBK の良い仕事 pic.twitter.com/linrx3CVDK

2 行目: レアのダメージ制限、バッサーニの不運

レミー・ガードナーは好調を維持し、おそらくフィリップアイランド以来最高の成績を収めた後、当初2番手にいたアクセル・バッサーニを上回る4位となったが、黄旗が出た後は5番手に後退した。 終盤のクラッシュでこれまで悲惨な週末をさらに悪化させたにも関わらず、ジョナサン・レイは6位となったが、他の黄旗が出てラップタイムがキャンセルされたことはやや幸運で、彼をさらに押し下げる可能性があった。